分杭峠は、長野県伊那市と下伊那郡大鹿村の境界に位置する標高1,424メートルの峠です。古くから静岡県浜松市の秋葉神社へ向かう街道として利用されてきた秋葉街道（現在の国道152号）の要所にあり、長い歴史を持つ交通の要衝として知られています。
この峠は、日本列島を東西に分ける大断層帯中央構造線の真上に位置しており、西日本の「内帯」と「外帯」を分ける地質的にも重要な地点です。名称の「分杭」は、高遠藩が他領との境界に杭を立てて境を示したことに由来しており、今も峠には「従是北高遠領」と刻まれた石碑が残されています。
分杭峠は中央構造線の断層谷を利用して作られた道であるため、地質的には非常に脆い地域にあります。そのため、峠付近の道路は舗装されているものの、しばしば地滑りや崩落が発生し、通行止めとなることもしばしばあります。自然の力を身近に感じる峠として、訪れる人々に地球の息吹を伝えています。
分杭峠は、中央構造線上にあることから「ゼロ磁場」と呼ばれ、全国的に知られるパワースポットとして注目されています。2つの地層がぶつかり合う場所でエネルギーが集中しているとされ、「心身を癒やす力がある」との口コミから、近年では多くの観光客が訪れるようになりました。
初めて「パワースポット」として知られるようになったのは、峠の林道下にある柱の木付近でした。その後、林道奥の水場にも人が集まるようになり、2009年以降はテレビや雑誌などのメディアで紹介され、訪問者が急増しました。
一方で、こうした「ゼロ磁場」現象については科学的な根拠が乏しく、専門家からは疑似科学とされています。中央構造線博物館の学芸員・河本和朗氏は、「断層は地震が発生していないときには周囲の岩盤と同じ状態であり、常に力がぶつかり合っているという考えは誤りである」と指摘しています。
分杭峠から北の方向を見渡すと、中央構造線の断層がつくり出した直線的な谷の風景が広がります。谷沿いには、断層活動によって形成されたケルンコル（断層鞍部）やケルンバット（断層小丘）と呼ばれる地形も見られ、地球のダイナミズムを感じることができます。
また、峠周辺は高遠藩と天領の境界であり、歴史的にも重要な地です。火防の神を祀る秋葉神社へ通じる信仰の道「秋葉街道」としても多くの人々が往来しました。近年では、自然と静寂に包まれたこの場所で心を癒やす人も増えており、巨木や神社のような信仰の象徴はなくとも、訪れる人に深い安らぎを与えています。
分杭峠は人気の観光地となったことで、路上駐車や渋滞が問題となりました。そのため、2010年からは伊那市長谷市野瀬の駐車場からシャトルバスが運行されており、峠までは一般車両の乗り入れが制限されています。峠にある駐車場はバスの転回用スペースとして利用されており、一般車は駐車できません。
また、環境保護と峠の整備費用をまかなうため、入場時には協力金500円が求められています。静かな自然環境を守るためにも、訪れる際はマナーを守り、ゴミの持ち帰りなどにも協力しましょう。
分杭峠はその神秘的な雰囲気から、文学や映像作品にも登場しています。小説家鈴木光司の著書『EDGE』では、分杭峠が重要な舞台として描かれています。また、人気漫画『怪獣8号』では、怪獣の出現・討伐地として登場し、現実とフィクションが交錯する場所としても注目を集めています。
分杭峠は、歴史・自然・信仰・伝説が交差する不思議な峠です。中央構造線の大地の力を体感できる場所として、また心身の癒しを求める静かな空間として、多くの人々に愛されています。科学的視点と信仰的な魅力の両面を持つこの峠を訪れれば、地球と人間のつながりを改めて感じることができるでしょう。